C4 WRC – 2008

В 2005 году Citroen прекратил участвовать в чемпионате WRC (World Rally Championship), и к 2007-му Ситроен выставила на турнир новый автомобиль, сменивший Xsara WRC-C4. Разумеется, за рулем выступал титулованный гонщик Себастьян Леб.

 

Первый выигрыш он завоевал на 1-ом этапе, в ралли Монте-Карло показав С4 с лучшей стороны, а в 2007-м выиграл восемь состязаний став лучшим гонщиком четвертый раз подряд, что до этого удавалось только Томми Мякинену.

 

В 2008-м вышла новая модификация С4 WRC. Мощный двигатель, легкий подрамник и доработанные аэродинамические обвесы заметно улучшили скоростные характеристики машины. К началу 4 соревнования чемпионата Леб уже выиграл три состязания, а машину раскрасили в цвета Red Bull. В следующих 5-ти гонках (9-13 этап) он также одержал победу. В 14 заезде С4 на гравийных колесах смог занять 3-е место. Уже на последних кругах обошел соперников по очкам и впервые в истории автогонок Себастьян стал лучшим водителем пятый год подряд.

 

На соревнованиях в Уэльсе он превзошел собственный рекорд одержав 11-ю победу в сезоне. Второй участник команды, Даниэль Сордо, пришел третьим и в результате команда Citroen четвертый раз обеспечила компании кубок конструкторов.

 

Характеристики

  • Объём двигателя – 1998 см.куб.
  • Макс. мощность – 320 л.с. / 5500 об/мин
  • Макс. крутящий момент – 568,4 Нм / 2750 об/мин
  • Привод / Наддув – Полный / ТБ
  • Год выпуска – 2008

 

Ссылка на основную публикацию

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять